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限制的运输瓶颈。  针对海域洋流复杂、风浪湍急、气象多变等施工难点,项目部优化施工方案,科学排布施工计划,高质量完成2500余根钢管桩沉桩施工,稳固海上施工基础。  中国建筑大连市长海大桥工程项目指挥部总工程师王龙志表示,本次合龙施工达成优异精度指标,合龙平面偏差3毫米,高差4毫米,远优于规范正负10毫米控制标准;对接跨距误差仅0.04米,精准完成毫米级对接作业。钢栈桥的顺利合龙,进一步完善了海域

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发布时间:00:33:06